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Cuadros y Pinturas

Y es que con o sin crisis la marca picasso sigue siendo ese valor refugio al que los coleccionistas de arte acuden cuando todo a su alrededor parece derrumbarse. La casa fue derrumbada, no su recuerdo.

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Yo pocas veces he disfrutado tanto en pintura como ante las acuarelas de Turner. Doble error, el arte es independiente de la locura aunque muy bien puede pintar un loco si trabaja.

El resultado, el resultado, siempre el resultado es lo que cuenta. Osea, arte al peso. La Nueva Cocina como Arte. Se trata de sobrecoger al espectador hasta el punto de hacerle llorar con aquello: Mediante ella se clarifica todo este embrollo, o casi todo. Pongamos por caso la Nueva Cocina, que acaba de hacer acto de presencia en Bienales y cotos exclusivos hasta hoy para el Arte y que se pretende introducir ya en museos.

No es Arte la Cocina. Pero hay que ser cautos y tener elasticidad mental creatividad al fin y al cabo y otorgarle el beneficio de la duda a la Cocina Hola, gracias por su apoyo. No tehgo expertis, pero estoy pintando con pintura monocapa, mis preguntas son: Tendre que lijar hasta el metal del coche, podre solo bajar la pintura que tiene con buen lijado. No hace falta lijar hasta que llegues a chapa, primero repara los desperfectos y el resto lijalo bien para quitar la piel de naranja que pueda tener de pintados anteriores, y con eso es suficiente.

Con respecto a barnizar encima del monocapa se puede hacer perfectamente pero si quieres un acabado muy bueno lo mejor es que pintes en cmonocapa, depues dejes secar uno o dos dias, lo lijes con una lija fina como P con duidado para no alcanzar la pintura de abajo sobre todo en los bordes, limpiarlo bien y barnizarlo. Asi conseguiras un mejor acabado y mas proteccion.

De antemano les doy gracias por la atencion a esta nota y espero que les vaya bien en todo. Es raro que a la semana de estar pintado perdiese brillo salvo que utilizasen una laca de segunda marca porque siendo de primera marca no deberias de tener ese problema. De verdad, que esto no lo he visto en mi vida. En primer lugar no nos haces perder el tiempo y cualquer duda intentaremos ayudaros. Pintar con bicapa o monocapa al final debe de quedar igual, no carrasposo. Puedes solucionarlo sin volver a pintar, pasandole una lija de P y despues una de P, y pulirlo.

Y otra consulta con este soplete de pico 1,8 se puede aplicar clear? O conviene con el de pico 1,4 muchas gracias. Con respecto al pico 1. Para la pintura no te vale porque es muy gordo lo mejor es un pico 1. Soy Sergio de argentina mi pregunta es la siguiente. Gracias saludos y muy bueno el foro.. Me pintaron todo el lateral y supongo que pintarian ligeramente las zonas rozadas y luego barnizaron el resto. El tema es que el acabado en muchas zonas fue malo, como si estuviera rugoso o mate el barniz.

Por lo que me han dicho en algun taller, se ve que no dieron suficiente capa de barniz en todo el lateral. Siendo asi, la pregunta es si haria falta repintar y rebarnizar o solo lijar y barnizar o si con un pulido se solucionaria algo el tema, la mayoria de gente casi no se da cuenta, pero yo soy un poco tiquismiquis y me gusta una pintura brillante.

Por otro lado ,veo en los coches modernos piel de naranja en la pintura original, ya sea un renault o un BMW, no se si sera por la pintira al agua, o sera cosa mia, pero el fiesta del 77 de mi padre rojo brillante monocapa diria que tenia la pintura mas lisa. Gracias de antemano por vuestra respuesta. Yo en primer lugar probaria a pulir, si con eso no quedas satisfecho ya daria barniz a el vehiculo siempre y cuando no tenga falta de color, con solo lijar con lija de p con cuidado de no llegar al color luego barnizas y listo.

Perdon por la tardanza y esperamos llegar a tiempo, Cunado dices la base me tienes que especificar a que tipo de base si es disolvente, agua, marca de pintura y todos los datos que me puedas dar si no es muy dificil darte un consejo o ayuda.

El coche quedo pintado parejo sin embargo detecte rayones en el techo, resultado de una lija de grano grueso. El pintor dice que se arregla pero no entiendo por que los tiene?. Te agradezco tu tiempo y respuesta-. Hola, he cogido pintura monocapa para pintar un capot pero no tienen catalizador de la misma marca,que catalizador le puedo hechar que vaya bien. Sucede algo si es de otra marca. Cuales son los pasos para pintar correctamente, que tipo de lija utilizo para sacar el barniz?

Con que matices la laca con una lija de P y los bordes con esponja superfina, lo limpies y lo empapeles vale. Mi duda es esta. Mande pintar mi carro pero en unos cuantos meses se empezo a botar lo lleve nuevamente y otra ves se empezo a botar inclusive bajo la pintura habia oxido, el pintor me decia que lo llevara nuevamente pero creo que mejor no para que vuelva a pasar lo mismo y volver a tirar mi dinero a la basura. El pintor me comentaba que la pintura habia salido defectuosa. Mi pregunta es la siguiente por que paso esto si efectivamente fue la pintura que salio mal, que se pinto en un lugar con suelo de tierra, no lo limpio bien ya que uso removedor de pintura pero le puso primer o que no lo lleve a pulir.

Una vez todo hecho este proceso,s i le caen algunas motas lo suyo es pulirlo para que se quiten esas imperfecciones. Muchas gracias y enhorabuena por vuestro trabajo. O pintar y lacar y una vez seca poner los vinilos. Primero que todo felicitarlos por su pagina de la cual he aprendido mucho, y espero que se mantenga.

Mi auto es un Nissan Versa color blanco. Puede ser que las zonas donde se te haya quedado sin brillo sean en los empalmes y que se haya pulvrizado o que en zonas le falte carga y por eso se vea sin brillo. Buenas, hace un tiempo que tuve un golpe con un alfa romeo Ahora tengo que pasar la itv y tengo que cambiar el parachoques y aleta delanteros. Las piezas las he comprado yo mismo porque me salia mas barato, y al investigar sobre pintura vi este foro. La verdad es que no tengo ni idea de coches ni de pintura de carrocerias, pero he visto que hay pintura monocapa de poliuretano y bicapa.

He entendido mas o menos las diferencias entre las dos, pero no se cual me convendria mas ni el procedimiento que deberia seguir. Si pudieseis aconsejarme os lo agradeceria mucho, ya que en estos tiempos ahorrarse euros en pintar un par de piezas se agradece. Me dispongo a pintar mi coche de azul electrico bicapa y su color original es blanco. Les quisiera hacer unas preguntas.

Ahora voy a pintarlo con poliuretano de color celeste. Otra, el prime o impresion, lleva alguna que es para poliuretano?. Una vez aplicada la pintura, lei en algun lado que viene una laca para poliretano, que le da mayor brillo, que inclusibe se puede aplicar arriba de la bi capa. Tenes cononimiento de esta laca? Hola soy juan manuel de Argentina quisiera saber que diferencias hay en la pintura que viene preparada en un pomo y la que te preparan en la pintureria. Estoy hablando de la pintura bicapa porque la diferencia en precio es la mitad.

No entiendo a que te refieres con pintura preparada en un pomo. En un principio no creo que tuvieses problema en hacer lo que comentas. La pintura suele dejar entre 12 y 20 micras. Y el barniz unas micras. No hay ninguna tecnica especial pra pintar un perlado, es igual que un metalizado. Mi duda es cual de estos dos sistemas de pintado me recomiendan, y en el caso del esmalte mas o menos cuantos litros necesito para mi CorsaB ya que desconozco la capacidad de recubrimiento de este sistema monocapa.

Eso si mejor compra una laca mate especifica mejor que una laca brillo con matizante porque quedan mejor para un coche entero. Buenas tardes ante todo quiero felicitar al foro por las excelentes respuestas. De antemano te agradezco Un saludo. Por lo que nos hemois informado esa pintura va mezclada, 2: A que se debe? Use pistola con pico1. La manguera era larga y de 6mm. Compresor 3hp,temperatura ambiente menos de 20grados. Un saludo y gracias. Buenas, tengo un problema con mi auto el cual pinte de blanco Bicapa , le hice algunas reparaciones de golpes con masilla, una capa de base gris y base negra luego lo pinte y a los dias me salieron manchas marrones o amarillas en los lugares que le puse masilla.

Te agradesco si me puedes orientar en que fue que falle. Si es eso para solucionarlo tienes que lijar y quitar esa masilla para sanear la zona y volver a empezar el proceso.

Y si se puede recubrir con pintura base agua. Hola,quisiera hacer una pregunta. Y otra preguntilla, ya le he dado a una aleta del coche con monocapa negro y tengo problemas con las siliconas, le doy un desengrasante TD20 pero nada, por eso quiero tambien cambiar a bicapa. Me encata el blog y lo sigo con frecuencia para resolver mis dudas de principiante. Donde compre la pintura no disponen de esa marca. Prueba a cambiar el catalizador por uno normal.

Muxchas gracias… Cambie el catalizador y todo arreglado… Se puede pulir pa pintura monocapa?? La pintura monocapa se puede pulir y los pasos son los mismos. Gracias a ti por confiar en nosotros y estamos para lo que necesites siempre que este en nuestras manos. En principio si no se ve la perla puede ser porque con la laca mate no se suele apreciar tanto como con la laca brillo. No se ve la perla , pero en la mezcla esta seguro. Sabes si hay que aplicar las capas de alguna manera especial?

No se si hay algun procedimiento base para aplicar pinturas bicapa perladas. Decidi pintar mi vw gol g3 mod , la pintura parece ser original por lo cual la laca de techo, capot y otras partes esta saltada, como descascarada compre un soplete mota p, y quisiera saber que pasos tengo que seguir. Un saludo y gracias de antemano. A tu primera pregunta, si no hay problema ninguno de pintarlo en monocapa.

Gracias por su amable respuesta. Tienes varias lacas para poder aplicar en tu automovil. Dependiendo del presupuesto que tengas yo te recomendaria en la marca RM la laca Crystalclear que es la alta de gama.

El barniz que me comentas para pintura a poliester no se a cual te refieres, no conozco ninguna pintura de poliester.

Hola me llamo Jorge. El proceso lo estoy llevando a cabo yo por completo y estoy liado con el chorreado de piezas. Me he decidido por pintarla con un azul perla, con el que vienen los modelos de audi de la gama rs y me gustaria que me orientarais un poco en los pasos que debo de dar despues del chorreado, a la hora de preparar la imprimacion y la pintura, como aplicar este color perla, que no tengo ni idea y la forma en la que mejor resultado puedo obtener.

Muchas gracias de antemeno y un saludo. En primer lugar si esta en chapa como mew cuentas elprimer paso es desengrasar las piezas y empezar por enmasillar si tiene bollos, luego hay que imprimar con una imprimacion, anticorrosiva, una imprimacion epoxi, luego el aparejo lijar, para que veas como aplicar en internet puedes ver muchos videos que hay de aplicacion, mejor que lo veas que no que te lo cuente.

Y para comprar la pintura en una tienda que este especializada en pintura de carroceria si vives en Madrid. En la calle Bravo Murillo,68 telefono 91 48 Espero no abusar con tanta pregunta y os agradezco de ante una respuesta. Estoy armando un renault 4L , su color original es un marron claro y por encima tiene al menos dos capas de color blanco. Cuales serian los pasos a seguir para pintarlo correctamente y que pintura me recomendas bicapa, mono capa, poliestileno, etc saludos y gracias!

Aparejarlo para aislarlo y despues, la didfencia entee el monocapa y el bicapa por si tienes dudas es que el bicapa se tarda mas en pintar pero la laca hace de protector del color mas tiempo. Diferencia entre pintura monocapa y bicapa para el coche Preguntas frecuentes Comments 83, Views. Previo Sistema para pintar un coche. David febrero 25, at 9: Tecnico abril 28, at 7: Tecnico mayo 18, at 2: Marco mayo 16, at 7: Yoandy agosto 13, at 2: Tecnico agosto 14, at 4: Rene agosto 25, at 4: Tecnico agosto 25, at 5: Reny agosto 21, at 3: Tecnico agosto 22, at Tino Murillo julio 11, at Tecnico julio 23, at 3: Jorge luis julio 10, at Tecnico julio 23, at 2: Juan julio 3, at 7: Tecnico julio 25, at Tecnico julio 20, at Tecnico julio 20, at 3: Tecnico junio 2, at 6: Francisco junio 8, at 8: Tecnico mayo 10, at 3: Sostenes marzo 29, at 9: Tecnico abril 18, at 4: Maus desing marzo 6, at 4: Tecnico marzo 8, at 5: Alex marzo 6, at 9: Alex gomez enero 30, at 9: Tecnico febrero 14, at 2: Luis rojas marzo 6, at Tecnico febrero 3, at Fernando enero 4, at 4: Tecnico enero 16, at 6: Tecnico diciembre 29, at 5: Marcos vasquez diciembre 20, at 6: Marcos vasquez diciembre 20, at 5: Tecnico diciembre 12, at 3: Gustavo noviembre 18, at Tecnico noviembre 29, at 2: Victor octubre 25, at Tecnico noviembre 8, at Jesus octubre 24, at 9: Lorenzo octubre 19, at 5: Tecnico octubre 13, at 3: Tecnico octubre 18, at 4: Jose Luis septiembre 25, at 1: Jose Luis septiembre 25, at 2: Tecnico septiembre 29, at 5: Luis Montemayor septiembre 21, at 4: Tecnico septiembre 22, at 9: Berilio septiembre 20, at 9: Tecnico septiembre 20, at 6: Tecnico septiembre 6, at 5: Ivan septiembre 22, at 6: Tecnico septiembre 5, at 4: Tecnico septiembre 1, at 4: Juan miguel agosto 25, at Tecnico agosto 26, at 5: Tecnico agosto 26, at 6: Jose Luis agosto 12, at Tecnico agosto 12, at 5: Durante el Renacimiento persistieron actitudes tradicionales propias del ascetismo cristiano, que resurgieron con fuerza a finales del S.

Nueva actitud ante la naturaleza. El hombre dominador del mundo por su conocimiento y voluntad: De la magia a la ciencia: No obstante gran parte de los asuntos humanos dependen de su propia virtud, no somos dioses pero tampoco sujetos pasivos sometidos a la diosa Fortuna. Bruno, al rechazar el mito de una originaria edad dorada, concibe el progreso como un continuo alejarse de las formas rudimentarias de la vida humana, ascendiendo de la bestia hasta el hombre. Hay que huir de la ociosidad y la pasividad.

Con Vico, en el S. La ciencia de la historia la fundamenta en dos principios: El principio que afirma que la Historia ha sido hecha por los hombres y por tanto puede ser por ellos conocida. Aceptando el heliocentrismo , Bruno niega que la Tierra ocupe el centro del universo; afirmando que la infinitud de este.

El universo como organismo viviente: La imagen de universo de Bruno no es, sin embargo, mecanicista como la del atomismo griego.

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